Керування окремими контролерами аварійних сигналізаторів і сирен ускладнює роботу водіїв, яким потрібно швидко реагувати. Інтегрований контролер BCH-D об’єднує обидві функції в одному пристрої з інтерфейсом керування, що відображає активні режими й реагує на прості натискання кнопок без необхідності запам’ятовувати щось.
Чому окремі контролери створюють проблеми
Більшість екстрених транспортних засобів досі використовують дві незалежні системи: контролер світлових сигналізаторів для аварійної смуги та окремий контролер сирен для гучного сигналу. Коли водіям потрібно швидко перемикати режими, це призводить до:
Двох рук і двох панелей — у надзвичайних ситуаціях пошук двох окремих пристроїв керування повільніший і схильніший до помилок.
Відсутності єдиного індикатора стану — водій не може миттєво побачити, які світлові сигнали активовані й у якому режимі працює сирена.
Окремих ліній проводки — більше кабелів, більше з’єднувачів, більше потенційних точок відмови.
Ці проблеми посилюються, коли транспортні засоби використовують спільно кілька офіцерів або застосовують у різних аварійних ситуаціях, що вимагають різних комбінацій сигналів.
Рішення BCH-D: дві системи, один інтерфейс
BCH-D інтегрує керування аварійними світлами, керування сиреною та моніторинг стану світлів у реальному часі в одному пристрої:
Три секції керування на одній панелі — керування світлами, керування сиреною та імітація стану світлів на єдиному інтерфейсі.
Операції з кнопками, розроблені для реальної експлуатації: натискання один раз, подвійне натискання, коротке натискання та довге натискання (понад 1 секунду) для різних функцій. Без навігації меню, без необхідності запам’ятовувати.
Цифровий стан світлів у реальному часі — у парі з цифровими світловими планшетами серії BCH контролер відображає активний світловий режим безпосередньо на екрані.
Цифровий аудіовхід USB MP3 — завантажуйте спеціальні звукові файли у форматі MP3 для конкретних сигналів тривоги.
Операції з кнопками оглядово
BCH-D використовує багаторівневу систему керування кнопками, створену для швидкості:
Операція
Функція
Натискання один раз
Активувати/деактивувати окремі світлові шаблони або режими сирени
Подвійне натискання
Перемикання між попередньо встановленими конфігураціями без навігації по меню
Коротке натискання
Стандартне перемикання ввімкнення/вимкнення
Тривале натискання (понад 1 секунда)
Доступ до додаткових функцій або режимів аварійного пріоритету
Це означає, що водій може активувати правильну комбінацію попереджень, не звертаючись до інструкції.
Широка сумісність із різними типами транспортних засобів
BCH-D працює з різними електричними системами транспортних засобів і конфігураціями світлових приладів:
Діапазон напруги: постійний струм 9–30 В — охоплює як 12-В, так і 24-В бортові системи без потреби у окремих моделей.
Сумісний із цифровими світловими планшетами серії BCH — повна цифрова взаємодія для відображення шаблонів у реальному часі.
Два універсальні канали керування світлом — підтримує попереджувальні лампи не від Liyi з навантаженням до 5 А на канал; живе цифрова симуляція та моніторинг доступні лише для серії BCH.
потужність аудіовиходу: 100 Вт при 6 Ом — забезпечує роботу стандартних гучномовців для аварійних транспортних засобів.
Захист за допомогою ножових запобіжників: 10 А/15 А — простий у технічному обслуговуванні на місці.
Відповідність стандартам
Контролер BCH-D виготовлено відповідно до таких стандартів:
GB 13954-2009 — китайський стандарт на електронні сирени та попереджувальне обладнання для пожежних автомобілів.
GB 8108-2014 — китайський стандарт на попереджувальні лампи та електронні попереджувальні пристрої для транспортних засобів.
Ці стандарти визначають вимоги до продуктивності, довговічності й безпеки обладнання для аварійних транспортних засобів на китайському ринку.
Часті запитання
П.: Чи може контролер BCH-D керувати попереджувальними лампами не від Liyi?
А: Так. BCH-D забезпечує два універсальні канали керування світлом, які підтримують сторонні сигнальні лампи з навантаженням струму до 5 А на канал. Жива цифрова симуляція моніторингу доступна лише при спарюванні з цифровими світловими планшетами серії BCH.
П: Яка вихідна потужність сирени BCH-D?
А: BCH-D забезпечує аудіовихід 100 Вт у гучномовець з опором 6 Ом. Аудіовхід приймається через аналоговий аудіопорт Φ3,5 мм (максимальний вхідний рівень — 5 В) або через цифровий аудіовхід USB MP3.
П: Як працює операція з натисканням кнопки довго в аварійному режимі?
А: Довге натискання (понад 1 секунду) безпосередньо активує додаткові функції або режими аварійного пріоритету, без необхідності переглядати меню. Це розроблено так, щоб водії могли перемкнутися на конфігурацію попередження з найвищим пріоритетом за одну тривалу дію.
Перш ніж обрати систему керування аварійним транспортом, уточніть, чи можна керувати світловими сигналами й сиреною з одного інтегрованого панелі, а також чи надає інтерфейс зворотний зв’язок у реальному часі щодо стану. LIYI надає специфікації BCH-D та документацію щодо сумісності за запитом.
EN