Gerenciar controladores separados para luzes de advertência e sirenes adiciona complexidade para motoristas que precisam agir rapidamente. O controlador integrado BCH-D reúne ambas as funções em uma única unidade, com uma interface de controle que mostra quais funções estão ativas e responde a operações simples com botões, sem necessidade de memorização.
Por que controladores separados geram problemas
A maioria dos veículos de emergência ainda opera com dois sistemas independentes: um controlador de luzes para a barra de advertência e um controlador distinto para a sirene da buzina. Quando os motoristas precisam alternar modos rapidamente, isso gera:
Duas mãos, dois painéis — alcançar dois controles separados em uma emergência é mais lento e propenso a erros.
Nenhuma exibição unificada de status — o motorista não consegue ver, de relance, quais luzes estão ativas nem em qual modo de sirene o sistema está configurado.
Cabeamentos separados — mais cabos, mais conectores, mais pontos potenciais de falha.
Esses problemas se agravam quando os veículos são compartilhados entre oficiais ou utilizados em diferentes cenários de emergência que exigem combinações distintas de alertas.
Solução BCH-D: Dois Sistemas, Uma Interface
O BCH-D integra o controle de luzes de advertência, o controle de sirenes e o monitoramento em tempo real do estado das luzes em uma única unidade:
Três seções de controle em um único painel — controle de luzes, controle de sirenes e monitoramento simulado de luzes em uma única interface.
Operações por botão projetadas para uso real — operações de clique simples e duplo, além de pressionamento breve e pressionamento prolongado (acima de 1 segundo) para funções diferentes. Sem navegação por menus, sem necessidade de memorização.
Estado digital em tempo real das luzes — ao ser acoplado às barras de luz digitais da série BCH, o controlador exibe na tela o padrão de luz ativo em tempo real.
Entrada digital de áudio USB MP3 — carregue arquivos de áudio personalizados no formato MP3 para tons de alerta específicos.
Operações por Botão à Primeira Vista
O BCH-D utiliza um sistema de operação por botões em camadas, concebido para velocidade:
Operação
Função
Clique simples
Ativar/desativar padrões individuais de luz ou modos de sirene
Clique duplo
Alternar entre configurações predefinidas sem navegar pelos menus
Pressão breve
Comutação padrão ligado/desligado
Pressão prolongada (> 1 segundo)
Acessar funções secundárias ou modos de prioridade de emergência
Isso significa que um condutor pode ativar a combinação correta de alertas sem consultar um manual.
Ampla compatibilidade entre diversos tipos de veículos
O BCH-D funciona com uma variedade de sistemas elétricos de veículos e configurações de iluminação:
Faixa de tensão: CC 9–30 V — abrange tanto sistemas veiculares de 12 V quanto de 24 V, sem necessidade de modelos separados.
Compatível com as barras luminosas digitais da série BCH — comunicação digital completa para exibição em tempo real dos padrões luminosos.
Dois canais universais de controle luminoso — suporta luzes de advertência não Liyi com corrente de carga até 5 A por canal; o monitoramento digital em tempo real está disponível apenas para a série BCH.
potência de saída de áudio de 100 W em 6 Ω — aciona alto-falantes padrão para veículos de emergência.
Proteção por fusível tipo lâmina: 10 A/15 A — fácil manutenção em campo.
Conformidade com Normas
O controlador BCH-D é fabricado conforme os seguintes requisitos:
GB 13954-2009 — norma chinesa para sirenes eletrônicas e equipamentos de advertência em veículos de combate a incêndios.
GB 8108-2014 — norma chinesa para luzes de advertência veiculares e dispositivos eletrônicos de advertência.
Essas normas definem os requisitos de desempenho, durabilidade e segurança para equipamentos de veículos de emergência no mercado chinês.
Perguntas Frequentes
P: O controlador BCH-D pode operar luzes de advertência não Liyi?
R: Sim. O BCH-D fornece dois canais universais de controle de luz que suportam luzes de advertência de terceiros com uma corrente de carga de 5 A ou menos por canal. O monitoramento digital em tempo real está disponível apenas quando acoplado às barras digitais de luz da série BCH.
P: Qual é a potência de saída da sirene BCH-D?
R: A BCH-D fornece uma saída de áudio de 100 W em uma carga de alto-falante de 6 Ω. Aceita entrada de áudio através de uma porta analógica de áudio Φ3,5 mm (nível máximo de entrada de 5 V) ou através de entrada digital de áudio USB MP3.
P: Como funciona a operação do botão com pressão prolongada em situações de emergência?
R: Uma pressão prolongada (superior a 1 segundo) ativa diretamente funções secundárias ou modos de prioridade de emergência, sem necessidade de navegar por um menu. Esse recurso foi projetado para permitir que os condutores alternem para a configuração de advertência de maior prioridade com uma única ação contínua.
Antes de escolher um sistema de controle para veículos de emergência, pergunte se a luz e a sirene podem ser operadas a partir de um único painel integrado e se a interface fornece feedback em tempo real sobre o status. A LIYI fornece as especificações BCH-D e documentação de compatibilidade mediante solicitação.
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