Пілотний або супровідний транспортний засіб не перевозить вантаж. Його єдина функція — попередження: він рухається попереду або позаду надмірно великого чи незвичного вантажу й повідомляє інших учасників руху про те, що на дорозі з’явиться об’єкт, який туди не належить. Тому освітлення такого транспортного засобу відрізняється від освітлення сервісного автомобіля: його мають бачити з великої відстані, з обох боків, незалежно від швидкості колони.
Чому освітлення супровідного транспортного засобу — це окрема задача
Транспортний засіб часто є звичайним автомобілем, позашляховиком або фургоном, а не вантажівкою — тому важливе значення мають спосіб кріплення та його габарити
Він рухається зі швидкістю автомагістралі разом із колоною, а потім уповільнює хід разом із вантажем
Він має попереджувати про небезпеку спереду й ззаду — про зустрічний рух попереду та про рух, що слідує позаду
Бурштиновий колір є стандартним для супровідних транспортних засобів у більшості ринків
Для спрямування руху навколо вантажу часто обов’язковим є використання напрямного або стрілкового щита
Базовий комплект
Бурштиновий попереджувальний пристрій на даху — забезпечує оглядовість з усіх боків, з особливим акцентом на передню та задню частини, оскільки саме ці напрямки мають значення для транспортного засобу, що рухається попереду або позаду.
Задній напрямний знак із стрілкою — повідомляє транспорт, що рухається позаду, як об’їхати вантаж. Для супроводжувального (заднього) транспортного засобу це найважливіший пристрій на машині.
Попереджувальний знак, спрямований уперед — щоб транспорт, що рухається назустріч або попереду, якомога раніше помітив транспортний засіб.
У разі потреби — знак для перевезення негабаритних вантажів ізі стрілкою — інтегрований у задню частину рейки або встановлений окремо як смуга.
Кріплення: профіль і гнучкість
Транспортні засоби для супроводження часто є власним автомобілем оператора, який змінюється від замовлення до замовлення. Тому магнітне кріплення — практичний вибір: встановіть його сьогодні на седані, а завтра — на фургоні, без свердлення. Якщо один і той самий транспортний засіб призначається постійно, більш надійним є кріплення рейки на дах за допомогою кронштейна.
Оскільки базовим транспортним засобом зазвичай є автомобіль або позашляховик, профіль і шум від вітру справді важливі при русі на автомагістралях з високою швидкістю. Низькопрофільні або міні-рейки зменшують загальну висоту конструкції й знижують аеродинамічний шум — проте пристрій має залишатися читабельним з відстані, тому вибирайте конструкцію, розраховану на високі швидкості та забезпечуючу огляд з усіх боків, а не найменшу можливу.
Відстань видимості — це метрика
На шосе попередження має бути помітним задовго до того, як водій досягне колони. Це означає висоту над транспортним засобом, чітку видимість під кутом і зрозумілу табличку зі стрілкою, яку можна прочитати здалеку ззаду. Яскравість, виміряна прямо по осі, не є критерієм; ключовим є читабельність на відстані, під кутом і за денного світла.
Колір і правила
Бурштиновий колір є домінуючим для супроводу в більшості ринків, але правила щодо освітлення супроводу є суворішими й детальнішими, ніж для загальних попереджувальних ламп. У деяких регіонах передбачено, які кольори можуть бути спереду й ззаду, а таблички зі стрілками можуть мати власні вимоги до відображення. Перед визначенням конфігурації обов’язково уточніть дозволену схему для конкретного ринку й типу вантажу — помилка в кольорі або розташуванні може призвести до того, що супровід буде вилучено з руху.
Електрична сумісність
Базові транспортні засоби для супроводу переважно працюють від 12 В, але широкий діапазон вхідної напруги — від 9 В до 30 В — забезпечує сумісність із різнорідними автопарками та будь-якими допоміжними транспортними засобами на 24 В. Підтвердьте спосіб підключення живлення (розетка запалювального пристрою чи безпосереднє підключення до бортової мережі), номінальний струм запобіжника й утримуйте довжину кабелю в межах параметрів, перевірених на електромагнітну сумісність, щоб пристрій не заважав електроніці транспортного засобу.
Створено для виконання обов’язків
Пристрій працює протягом усього часу супроводу — за будь-якої погоди, на транспортному засобі, який постійно заїжджає й виїжджає. Корпус із полікарбонату, стійкого до УФ-випромінювання, або з високоміцного алюмінієвого сплаву, розрахований на широкий діапазон робочих температур, є надійним вибором. Для магнітних пристроїв сила утримання має бути розрахована на максимальну швидкість колони.
Відповідність
Там, де ринок вимагає схвалення для попереджувальних ламп, пристрій повинен мати сертифікат ECE R65 щодо оптичних вимог та сертифікат ECE R10 щодо електромагнітної сумісності. Схвалення поширюється лише на конкретну модель та довжину, які були протестовані, тому сертифікат має точно відповідати замовленій конфігурації — а магнітний пристрій повинен мати вказану швидкісну категорію.
Що вказувати у запиті на комерційну пропозицію
Тип базового транспортного засобу та розміри прохідного отвору над дахом (ширина / висота)
Роль «лідера» або «переслідувача» (спереду або ззаду), або обидві ролі
Чи потрібна напрямна дошка (зі стрілкою)
Допустимі кольорові конфігурації для супровідних цілей у даному ринку
Спосіб кріплення (магнітне або за допомогою кронштейна) та необхідна швидкісна категорія
Напруга (12 В, 24 В або універсальна)
Цільовий ринок, щоб навести правильне схвалення
Чек-лист установки
Обов’язково: покриття спереду й ззаду, кріплення зі швидкісною категорією
Додати для негабаритних вантажів: напрямну дошку зі стрілкою ззаду на переслідувальному транспортному засобі
Спочатку підтвердити: дозволені кольори для супровідних цілей та правила щодо напрямних дошок ізі стрілками
Часті запитання
П: Чи потрібне освітлення спереду й ззаду пілотного автомобіля?
В: Зазвичай так. Автомобіль-лідер попереджає транспортний потік, що рухається назустріч; автомобіль-ескорт ззаду попереджає транспортний потік, що рухається позаду, і спрямовує його повз вантаж. Оскільки попередження має бути з обох сторін, обидві сторони мають бути забезпечені відповідним обладнанням.
П: Чи можна використовувати магнітну планшетку на ескортному автомобілі на швидкості автомагістралі?
В: Лише за умови, що вона розрахована на максимальну швидкість колони й встановлена на феромагнітному рівному дахові. Перевірте номінальну силу утримання; ніколи не використовуйте магніт, призначений лише для низьких швидкостей, у ролі ескорту на автомагістралі.
П: Чи є стрілкові табло обов’язковими для пілотних автомобілів?
В: Це залежить від ринку й характеру вантажу. У багатьох регуляторних вимогах щодо перевезення надмірно габаритних вантажів передбачено використання напрямного табло на задньому ескортному автомобілі. Перш ніж визначати специфікації, уточніть місцеві вимоги.
Перш ніж замовляти, визначте роль — лідера чи ескорта ззаду, дозволені кольори та необхідний клас швидкості, а потім запитайте офіційне схвалення саме для цієї моделі. LIYI надає технічні специфікації за запитом.
EN