Пилот или возило за праћење не носи товар. Њен једини задатак је да упозори предводе или прате прекомерно или абнормално оптерећење и кажу осталим саобраћајницима да очекују нешто што не припада на путу. То чини да се његово осветљење разликује од сервисног камиона: мора се видети са дуга, са оба краја, без обзира на брзину која се креће конвојем.
Зашто је осветљење за пратење само по себи
Воз је често стандардни аутомобил, СУВ или ван, а не камион тако да монтажа и профил је важно
Путује брзином аутопуте са конвојем, а затим успорава за товар
Мора упозорити предње и задње супротно саобраћај испред, следећи саобраћај иза
Златобар је стандардна боја за прате на већини тржишта.
Директивна или стрела плоча је често потребна да усмери саобраћај око оптерећења
Основни пакет
Опасна стаза на покриву свеобухватно видљивост, са нагласком на предњу и задњу страну, јер су то правци који су важни за возило које води или прогони.
Задња насочна / стрелка табла каже следећем саобраћају како да се прође оптерећење. За праћење (задње) праћење, ово је најважнија јединица на возилу.
Предузревање усмерено на предње место тако да се супротставља и води саобраћај, рано региструјте возило.
Уколико је потребно, плоча за стреле са великим оптерећењем интегрисана у задњу страну или постављена као самостална трака.
Монтажа: Профил и флексибилност
Ескорт возила су често сопствени аутомобил оператера, који се мења од посла до посла. То чини магнетну монтажу практичним избором - данас се користи на седану, сутра на ван, без бушења. Када је исто возило трајно додељено, бракетна стенова покрива је сигурнија.
Пошто је основно возило обично аутомобил или СУВ, профил и бука ветра су стварне забринутости на брзини аутопута. Ниско профилни или мини баре задржавају укупну висину и смањују аеродинамичку буку али јединица и даље мора да чита са удаљености, па изаберите брзину, свеобухватну конструкцију уместо најмање могуће.
Дистанција видљивости је метричка
На аутопуту, упозорење мора бити видљиво много пре него што возач стигне до конвоја. То значи висину изнад возила, јаку видљивост из угла и јасно нацртање стрела које се чита далеко иза. Светлост измерена од стране није тест; читавост на удаљености, из угла, у дневном светлу, јесте.
Боја и правила
Златенкаста је доминантна боја за праћење на већини тржишта, али су правила око праћења осветљења строжа и специфичнија него за опште упозоравајуће светла. Неке регије прописују које боје могу бити усмерене напред и назад, а стрелице могу имати своје захтеве за приказивање. Потврдите дозвољену конфигурацију за тржиште и врсту оптерећења пре него што наведете погрешна боја или положај могу одвести пратећи са пута.
Електричка улога
Ескорт база возила су углавном 12В, али широк опсег улаза 9В до 30В покрива мешане флоте и сва 24В помоћна возила. Потврдите метод повезивања напајања (увод за цигарете против хардвајра) и степен сигурносних сигнала, и задржите кабл у конфигурацији тестираној за електромагнетну компатибилност тако да јединица не нарушава електронику возила.
Изграђени за дужност
Јединица ради по дужини ескорте, у времену, на возилу које се више пута улази и излази. Поуздан избор је корпус направљен од поликарбоната отпорног на ултравиолетове зраке или високо чврсте алуминијумске легуре, који је погодан за широку температуру рада. За магнетне јединице, сила за држање мора бити номинована за максималну брзину конвоја.
СОДУСТАНОСТ
Када тржиште захтева одобрење за упозоравајуће светла, јединица треба да има ЕЦЕ Р65 за оптичке захтеве и ЕЦЕ Р10 за електромагнетну компатибилност. Одобравање се односи на специфичан модел и тестирану дужину, тако да сертификат мора одговарати тачној конфигурацији која је наручена и магнетна јединица мора носити номиналну брзину да одговара.
Шта треба да се наведе у захтеву за цитат
Базни тип возила и широчина / висина отворене кровње
Водећа или заступачка улога (предња или задња), или и једна и друга
Да ли је потребна правна/стрелка плоча
Конфигурација боја дозвољена за употребу придружника на тржишту
Уређивање (магнетно или за кретање) и захтевна номинална брзина
Напетост (12В, 24В или мешана)
Циљано тржиште, тако да је котирана исправна одобрења
Усаглашен контролни список
Непродај: предња и задња покривеност, монтажа за одређену брзину
Додајте за прекомерне оптерећења: задња стрела на возилу за праћење
Потврди прво: дозвољене боје праћења и правила за стрелицу
Често постављене питања
П: Да ли је пилотном аутомобилу потребно осветљење испред и иза?
О: Обично, да. Водећи ескорт упозорава на долазак саобраћаја; праћећи (задњи) ескорт упозорава на следећи саобраћај и усмерава га око терета. Оба краја су упозорење, па обоје треба да буду покривени.
П: Да ли се магнетна трака може користити на возилу за праћење на брзини аутопута?
О: Само ако је одређен за максималну брзину конвоја и монтиран на гвожђе, раван покрив. Потврдите номиналну снагу за држање; никада не користите нискобрзни магнет на аутопуту.
П: Да ли су стрелице обавезне за пилотске аутомобиле?
О: Зависи од тржишта и оптерећења. Многи правила за праћење прекомерног терета захтевају да се на задњем возилу постави упутство. Потврдите локални захтев пре него што наведете.
Пре него што наручите, дефинишите улогу вође или прогоне, дозвољене боје и потребну брзину затим затражите одобрење за тачан модел. ЛИИИ пружа спецификације на захтев.
EN