Купци обично то постављају као питање квалитета: Да ли је низак профил бар добар као и пуни? То није питање квалитета. Оба профила су изграђена према истим оптичким стандардима; разликују се по томе шта имају приоритет. Прави одговор зависи од брзине возила, од тога шта ради цео дан и како изгледа његов кров.
Шта "некакав профил" заправо значи
Профил се односи на вертикалну висину кућишта, а не дужину пруга. Нископрофилна или ултра-тнак бар је та чија кућа седи близу покрива у нашем SLIM опсегу, 95 мм док задржава оптичку лицеву пуну ширину.
Ово се разликује од мини бара, који је кратак и у дужини и у висини. Ултра-слаба пуна величина бар и мини бар решавају различите проблеме.
Прилика да се не покаже
1. у вези са Мање фронталне области у брзини. Вишина кућа додаје фронталну површину, а фронтална површина доприноси аеродинамичком протирању и буци ветра. На возилима која раде на трајној брзини на аутопуту, краћи корпус смањује и због чега су нископрофилне баре уобичајене на аутопутној патроли, пратећи и извршни возила.
2. Уколико је потребно. Пропуштено покриво. Вожњаци који пролазе испод ниских конструкција или који паркирају у складиштима са ограниченом висином имају користи од смањене укупне висине возила.
3. Уколико је потребно. Визуелне пропорције. На возилама и камионима за путнике, танка пруга одржава линије возила нетакнутим релевантним за брендске комерцијалне флоте и возила која превозе ВИП.
4. Уколико је потребно. Тежина и монтажно оптерећење. Мањи хоукинг смањује оптерећење структуре крова и монтажних заграда.
Позиција за пуну величину
1. у вези са Већа површина сочива. Више вертикалне површине објектива генерално омогућава више позиција ЛЕД-а, што утиче на начин на који се образац распоређује око возила и побољшава видљивост изван оси способност да се види из угла, а не само од директно испред или иза.
2. Уколико је потребно. Веће присуство у густо насељеном окружењу. На грађевинском терену или на пуном градском путу, виши осветљени лик се може брже препознати међу другим осветљењем.
3. Уколико је потребно. Интеграција и опције обрасца. Веће кућишта лакше смештају додатне функције и, ако је потребно, интегрисану сирену. Лии 62000 и 63000 серије нуде интегрисане опције сирена са максималним звучним притиском до 120 дБ.
4. Уколико је потребно. Структурна маса. Алуминијумско тело тежи више, али такође издрже физичко оптерећење: наше алуминијумске баре издрже 60 кг директног притиска без деформације фактор на који се баре ослањају или ударају током одржавања.
Где се заправо појављује размена
Брзина возила предност ниског профила је аеродинамичка и стога зависи од брзине; испод градских брзина једва се регистрише.
Геометрија крова закривљени или уски кров можда неће чисто прихватати високо стамбљење пуне ширине.
Тип дужности радна зона, вучење и општинска дужност фаворизују видљивост са свих угла; аутопутни и пратнички дужност фаворизују профил.
Климат где је штанд подложен нагружању ледом или физичком контакту, тежи алуминијумски корпус је опростивији избор.
Сравњење на једном погледу
Вишина кућишта: низак профил ≈95 мм ултра-трган против стандардног пуног величине
Област објектива: већа на пуну величину
Бука од повлачења / ветра: нижа на ниском профилу на брзини аутопазе
Видимост изван оси: обично јача на пуном величини
Пространост покрива: боља на ниском профилу
Монтажа: за кретање или магнетно на оба
Напетост: 930В опсег обухвата 12В и 24В флоте
Боје: црвена, плава, жута и бела, прилагодљиве
Опције: интегрисана сирена на одабраним серијама (62000, 63000)
Оба профила имају одобрење ЕЦЕ Р65 у опсегу у којем се продају, са сертификатом ЕЦЕ Р10 за електромагнетну компатибилност и куполом израђеном од уволн-упорног поликарбоната или високоцврстог алуминијумског легура.
Koji odabrati
Утврђена брзина на аутопуту, извршна или праћачка дужност, ограничења висине → низак профил
Радна зона, вучење, општинска и мешана саобраћајна дужност → пуна величина
Мешана флота → стандардизује породицу, али одговара профилу по дужности возила; опсег који нуди оба профила из једне породице производа одржава конзистентне резервне делове и документацију
Шта треба да се наведе у захтеву за цитат
Тип возила и типична брзина рада
Доступна ширина и висина покрива
Да ли је видљивост изван осе критична на блиској даљини
Конфигурација боје и да ли је потребна усмерна контрола
Да ли је потребна интегрисана сирена
Циљано тржиште, тако да је котирана исправна одобрења
Често постављене питања
П: Да ли су лани гримбер светловине мање светле?
О: Интензитет се одређује оптичким дизајном и одобрењем, а не висином кућа. Трска решетка мора да испуњава исте оптичке захтеве као и виша за одређену одобрење. Оно што се мења је површина објектива, која углавном утиче на то како се светлост распоређује, а не на то да ли је захтев испуњен.
П: Да ли нископрофилне шипке смањују потрошњу горива?
О: Кратки хоусинг смањује фронталну површину, што смањује аеродинамичко отпор и буку ветра на брзини. Ефекат на потрошњу горива зависи од возила, брзине и руте и превише варира да би се навео као фиксна цифра.
П: Могу ли да мешам профиле у једној флоти?
О: Да, и често је тачно профил треба да прати дужност. Када шипке долазе из једне породице производа, резервни делови, контролери и документација остају конзистентни, што поједноставља одржавање.
Пре избора профила, дефинишите брзину рада возила, ограничења покрива и потребне угле видљивости затим потврдите да одобрење покрива модел и дужину коју наручујете. LIYI пружа ове информације на захтев.
EN