Magneettinen LED-varoituspalkki on olemassa yhtä varten: siirrä täysikokoinen varoitusvalo ajoneuvojen välillä sekunneissa ilman työkaluja ja ilman poraamista. Siksi se on oikea työkalu tietylle käyttäjäryhmälle – ja väärä työkalu muille. Sen valitseminen väärään tarkoitukseen on yleisin määrittelyvirhe tässä luokassa.
Mikä magneettipalkki on
Palkissa on joukko korkean tehon pohjamagneetteja ja kaapeli ajoneuvon virtalähteeseen. Tämän ansiosta saavutetaan katton tasolla näkyvyys ilman ajoneuvon muokkaamista. Laite asetetaan tasaiselle katolle, kaapeli johdetaan sisälle ajoneuvoon, ja laite on käytössä.
Kenelle magneettipalkit ovat tarkoitettu
Vapaaehtoiset palo-, pelastus- ja hätäpalvelujoukot – vastaajat käyttävät henkilökohtaisia tai yhteisiä ajoneuvoja eivätkä voi kiinnittää pysyvää palkkia jokaiseen ajoneuvoon.
Vuokraus- ja vuokrafleetit – sama varoituslaite matkustaa ajoneuvon mukana eikä se ole rakennettu ajoneuvoon pysyvästi.
Kausityöt ja tapahtumatyöt – ohjaus- ja saattotehtävät, tapahtumien valvojat sekä tilapäinen tie- ja katualueiden työ, jossa käyttö on lyhyt ja paikka vaihtuu päivittäin.
Monia ajoneuvoja käytettävä toiminta pyörivällä varastolla — kymmenen ajoneuvon varikko, jossa on kaksi pysyvää kiinnityspaikkaa, voi pitää kahden magneettisen yksikön varastossa ja ottaa ne käyttöön tarpeen mukaan sen sijaan, että kaikki kymmenen ajoneuvoa varustettaisiin.
Edut
Ei porausta, ei katton muokkaamista, ei asentajaa
Käynnistä ja uudelleenkäynnistä sekunneissa
Yksi yksikkö riittää useille ajoneuvoille
Alhaisemmat pääomakustannukset verrattuna pysyvään varustamiseen kaikille ajoneuvoille
Täysin kumottavissa
Rajoitukset — ole rehellinen tässä
Pinta. Magneetit vaativat ferrosta, suhteellisen tasaisen katton. Alumiini- ja komposiittikatot eivät pidä magneettia nopeudessa, ja kaareva katto vähentää kosketuspintaa.
Turvallisuus nopeudessa ja epätasaisella maastolla. Magneetin turvallisuus riippuu sen nimellisestä pitovoimasta. Yksikön on oltava sertifioitu ajoneuvon käyttönopeudelle ja tien olosuhteille, ja sen on oltava testattu kyseiseen luokkaan. Varikkoajoneuvolle tarkoitettu magneettitanko ei ole sama kuin moottoritietä varten tarkoitettu vastausajoneuvon magneettitanko.
Kaapelinhallinta. Ajoneuvolla virvoitettavat laitteet vaativat kaapelin kulun sisälle ajoneuvoon. Löysä kaapeli aiheuttaa sekä asennusvirheen että turvallisuusriskin. Ohjaa ja kiinnitä kaapeli aina huolellisesti.
Ei pysyvä rakennekiinnitys. Jos tukipalkkia nojataan, törmätään siihen tai se altistuu pitkäaikaiselle fyysiselle kuormitukselle, alumiinista valmistettu kiinnityspeltillä varustettu laite on suosittavampi vaihtoehto.
Varkaus ja säilytys. Magneettinen palkki, joka on jätetty ilman valvontaa olevaan ajoneuvoon, on helppoa poistaa. Säilytä laitteet käytön ulkopuolella.
Turvallisuus- ja suorituskykytarkastukset
Nopeusluokitus – vahvista magneetin nimellispitovoima ajoneuvon enimmäiskäyttönopeuden perusteella.
Kaapeli testatun konfiguraation mukaisesti – ECE R10 -sähkömagneettisen yhteensopivuuden hyväksyntä koskee testattua konfiguraatiota, mukaan lukien johtoputken pituus ja ohjaus; noudata sitä eikä keksi omaa ratkaisua.
Paikalliset säännökset – jotkin markkinat rajoittavat tilapäisten kattonäyttöjen käyttöä tai niiden käyttöä julkisilla teillä; vahvista tämä ennen määrittelyä.
Miten määritellä yksi
Ajoneuvotyyppi ja enimmäiskäyttönopeus
Katon materiaali — onko se ferrosta ja tasainen?
Tangon pituus ja värimääritys
Jännite, jos kytketty suoraan (12 V, 24 V tai 9–30 V yleisjännite)
Vilkutusmalli ja tarvitaanko suuntasäätöä
Kohdemarkkina, jotta oikea hyväksyntä voidaan mainita
Asennuslista
Sopii sinulle, jos: ajoneuvot vaihtuvat, asennus on tilapäinen, katon muoto vaihtelee tai pääoma on rajallinen
Ei sovi sinulle, jos: ajoneuvo on pysyvästi määritetty, katto on alumiinista tai komposiittia, käyttöolosuhteet ovat vaativat tai laitetta jätetään valvomattomaksi
UKK
K: Pysyykö magneettinen valotanko moottoritietä ajettaessa paikoillaan?
V: Vain jos se on sertifioitu kyseiseen nopeuteen ja se on kiinnitetty ferroksen sisältävään ja tasaiseen kattoon. Vahvista sallittu pitovoima ajoneuvon enimmäiskäyttönopeuden perusteella; älä koskaan oleta, että alhaiselle nopeudelle tarkoitettu magneetti on turvallinen moottoritietä ajettaessa.
K: Toimiiko magneettitangot alumiinista tai komposiittikattoon?
V: Ei. Magneteilla täytyy olla ferroksen pinta. Alumiinirunkoisille ajoneuvoille ja komposiittikattoihin tarvitaan kiinnitystukirakennetta tai vaihtoehtoista kiinnitystä.
Tilatessa varmista ensin ajoneuvon katon materiaali, käyttönopeus jne. — pyydä sitten hyväksyntää tarkalleen kyseiselle mallille. LIYI toimittaa tekniset tiedot pyynnöstä.
EN