סרגל אזהרה LED מגנטי קיים מסיבה אחת בלבד: להעביר אור אזהרה מלא בין רכבים תוך שניות, ללא כלים וללא קידוח. זה הופך אותו לכלי המתאים לקבוצת משתמשים מוגדרת – וכלי לא מתאים לאחרים. בחירתו מסיבה שגויה היא השגיאה הנפוצה ביותר בקביעת המפרט בתחום זה.
מהו סרגל מגנטי
הסרגל כולל סדרת מגנטים חזקים בבסיסו וכבל לחיבור למקור החשמל של הרכבת. התוצאה היא נראות ברמה של גג הרכבת ללא צורך לשנות את הרכבת. היחידת מוצבת על גג שטוח, הכבל מועבר לתוך תא הנהג, והסרגל פועל.
למי מיועד הסרגל המגנטי
אשורים, מצילים וצוותי EMS מתנדבים — מגיבים המשתמשים ברכבים אישיים או משותפים ולא יכולים להתקין סרגל קבוע בכל אחד מהם.
ציידי שכירות ושכרה — אותה יחידת אזהרה נוסעת יחד עם הרכבת במקום להיות מובנית בה.
עבודות עונתיות ומאורעות — תפקידים של נהגי ניסיון וליווי, מפקחי מאורעות ועבודות תמרור זמניות, שבהן ההצבה קצרת טווח ומשתנה מדי יום.
פעולות עם מספר רכבים עם מאגר מסתובב — מתחם המפעיל עשרה רכבים עם שתי עמדות להתקנה קבועה יכול לאגור שתי יחידות מגנטיות ולפרוס אותן לפי הצורך, במקום להתקין את כל העשרה.
היתרונות
ללא חישור, ללא שינוי גג, ללא מתקין
פריסה ושינוע מחדש בשניות
יחידה אחת מכסה מספר רכבים
עלות הון נמוכה יותר מאשר התקנת יחידה קבועה בכל רכב
הפיך לחלוטין
המגבלות — היו כנים כאן
המשטח. מגנטים זקוקים לגג פליזי ושטוח באופן סביר. גגות אלומיניום וחומרים מרוכבים לא יחזיקו מגנט כאשר הרכב בתנועה, וגג מעוקל מקטין את שטח המגע.
אבטחה במהירות ועל פני שטח שאינו חלק. מגנט טוב רק ככוח החיזוק המוגדר שלו. היחידה חייבת להיות מוגדרת למהירות הפעולה של הרכב ותנאי הדרך, והיא חייבת לעבור בדיקה לפי ההגדרה הזו. מוט מגנטי מוגדר לרכב מתחם אינו זהה לזה המוגדר לרכב תגובה על כביש.
ניהול כבלים. יחידות המופעלות מהרכב דורשות רצף כבל לתוך הקבינה. כבל לא מאובטח מהווה גם כשל בהצבה וגם סיכון. יש לכוון ולфикс את הכבל בכל פעם.
לא עמוד תומך מבנייה קבועה. באיזורים שבהם מונח או נוגע בקורה, או שמתוכננת עומס פיזי ממושך, הבחירה הסובלנית יותר היא יחידה אלומיניום עם חיזוק במקלות.
גניבה ואחסון. קורה מגנטית הנשאירה על רכב ללא השגחה קלה להסרה. יש לאחסן את היחידות כשאינן בשימוש.
בדיקות בטיחות וביצועים
דירוג מהירות — יש לאשר את כוח החזיקה המדורג של המגנט לעומת המהירות המרבית של הפעלת הרכב.
כבל בתוך התצורה שנבדקה — אישור תאימות אלקטרומגנטית ECE R10 חל על התצורה שנבדקה, כולל אורך האר harness ומסלולו; יש לפעול לפי זה ולא לחדש באופן עצמאי.
כללים מקומיים — בחלק מהשווקים יש הגבלות על מכשירי אזהרה זמניים על גג רכב או על השימוש בהם בדרכים ציבוריות; יש לאשר זאת לפני קביעת הדרישות.
איך לקבוע יחידה אחת
סוג רכב והמהירות המרבית של הפעלה
חומר הגג — האם הוא פרוסי ושטוח?
אורך המוט וההרכבה של הצבעים
מתח במקרה של חיבור קבוע (12 וולט, 24 וולט או טווח מעורב של 9–30 וולט)
תבנית הבהבה והאם יש צורך בשליטה כיוונית
השוק היעד, כדי לספק את האישור הנכון
רשימת בדיקת התאמה
מתאים לך אם: הרכבים מתחלפים, ההצבה היא זמנית, הגגים אינם אחידים או אם הכסף מוגבל
לא מתאים לך אם: הרכב משויך באופן קבוע, הגג עשוי אלומיניום או חומר מרוכב, המשימה דורשת מהירות גבוהה לאורך זמן או שהיחידה תשאר ללא השגחה
שאלות נפוצות
ש: האם מוט אור מגנטי יישאר במקום גם במהירויות כביש?
ת: רק אם הוא מעוצב לאותה מהירות ומוצב על גג פרוסי ושטוח. אשרו את כוח החיזוק המרבי שלו מול המהירות המרבית של הרכב; אל תניחו שמנשא מגנטי המיועד למהירויות נמוכות יהיה בטוח גם במהירויות כביש.
שאלה: האם סרגלי מגנטים פועלים על גגות אלומיניום או קומפוזיטיים?
תשובה: לא. למגנטים יש צורך במשטח פרוסי. רכבים בעלי גוף אלומיניום וגגות קומפוזיטיות דורשים תומך או שיטת הרכבה חלופית.
לפני ההזמנה, אשרו את חומר הגג של הרכבת, את מהירות הפעולה וכו' — ואז בקשו אישור שמכסה את המודל המדויק. ל-LIYI יש مواصفות זמינות upon request.
EN