U slučaju da je svjetlo koje se koristi za upozorenje sjajno, ali loše oblikovano, to je ipak neispravno. Učinkovitost LED-ovih žarulja za hitne slučajeve ne ovisi samo o izdanju, već i o tome kako se svjetlost raspoređuje, kako trepće i može li vozač u važnim sekundama analizirati signal. Ovaj vodič obuhvaća optičke i obrazac faktore koji određuju vidljivost u stvarnom svijetu.
Zašto je obrazac bljeskavanja važan više od ukupnih lumena
Lumenovi mjere ukupnu svjetlost, ali ne govore ništa o tome kako ta svjetlost stiže do oči vozača koji se približava brzinom od 80 km/h. U slučaju da se radi o radiološkom uređaju, radiološki uređaj može biti napravljen od električne energije.
Ugao zraka uski zraka koncentriše svjetlost naprijed, ali ostavlja bočne uglove tamnim; širok zraka širi izlaz, ali smanjuje intenzitet naprijed.
ljudsko oko detektuje trepćući signal brže od stalnog, ali samo u određenim frekvencijskim rasponima.
Sasićenost bojom duboko zasićena crvena ili plava boja je u prometu prepoznatljivija od isprane nijanse, posebno pod natrijumskim uličnim svjetlima.
ECE R65 odnosi se na sva tri faktora tako što određuje minimalne vrijednosti candela na definiranim kutovima, dopuštene koordinate boje i brzine bljeska u rasponu od 24 Hz. Broj koji ne ispunjava ove parametre nije samo manje učinkovit, već i neispunjava.
R65 Pravila o brzini brzine: što zapravo kaže standard
R65 ne daje vam slobodu da izaberete bilo koji uzorak bljeskavanja. Ona ograničava dizajn na obrasce koji su proučeni i dokazano učinkoviti:
Frekvencijski raspon: 24 Hz ispod 2 Hz, signal je prekasnjen da bi privukao pažnju; iznad 4 Hz, može se pojaviti stabilno ili uzrokovati nelagodu.
Razlozi uključivanja/isključivanja udio vremena uključivanja i isključivanja u svakom ciklusu utječe na percepciju svjetlosti bez promjene stvarne izlaznosti.
U slučaju da je LED-ova granica u odnosu na jednu svjetlu LED-a veća od jedne svjetlosne granice, R65 provjerava da li je ukupna svjetlost u svakom uglu gledanja u skladu s pragovima, a ne samo jedan modul u izolaciji.
Zhejiang Liyi 39000, 61000, 62000 i 63000 serije koriste uređenje okolne rasvjete LED moduli raspoređeni oko cijelog perimetra kako bi osigurali horizontalno pokrivanje 360 °. U slučaju da je to moguće, za svaki podstatak koji je pod uvjetom da se ne primjenjuje, potrebno je utvrditi razinu i veličinu podstoka.
360° pokrivenost: Zašto okružna svjetlost nadmašuje dizajn samo naprijed
Mnoge jeftinije svjetlosne trake koncentrirane su u bloku okrenutom naprijed. Izgleda sjajno kad stojiš ispred njega, ali:
Vozila koja se približavaju sa strane vide malo ili ništa opasno na raskrsnicama.
Zavoznička pokrivenost je slaba kritična za vučne kamione i vozila koja su zaustavljena na cesti.
R65 zahtijeva minimalnu snagu u definiranim uglovima oko cijele horizontalne ravnice 360°. Surround-svijetljena traka s modulima sa svih strana prirodno odgovara tome. Čvor koji se kreće samo naprijed obično ne uspijeva, osim ako ne doda bočne module kao naknadnu misao.
Geometrija sočiva i raspodjela svjetlosti
Lensa ne samo da štiti LED-ove, nego oblikuje zraku. Dva ključna dizajna:
Čiste sočiva prenose maksimalnu svjetlost, ali zahtijevaju precizne unutarnje reflektore za kontrolu oblika zraka.
Bojene ili obojene leće filtriraju izlazak na željenu boju (crvenu, plavu, jadnu), ali smanjuju ukupnu prenosnu izlazu. U slučaju da je LED-ova svjetlost u skladu s ovom Uredbom, radi se o svjetlosti koja se može prikazati na svjetlu.
U Zhejiang Liyiju, materijal leće je UV otporan polikarbonat (PC), izabran za zadržavanje optičke jasnoće tijekom godina izlaganja suncu. Serije 61000, 62000 i 63000 nude mogućnosti kućišta od aluminijumske legure za dodatnu strukturalnu krutost i razvod topline.
Kako testirati prije kupnje
Ako se radi o ocjenjivanju LED-ova za hitno osvijetljenje, zatražite od dobavljača:
U slučaju da se u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog pravilnika ne primjenjuje, to se može upotrijebiti za utvrđivanje vrijednosti u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog pravilnika.
U slučaju da je vozilo u stanju da se vozi u skladu s ovom Uredbom, mora se provjeriti da je vozilo u stanju da se vozi u skladu s ovom Uredbom.
U slučaju da je u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog pravilnika, radi se o ispitivanju u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog pravilnika.
U slučaju da je testiran na UV zračenje, potrebno je utvrditi da je objektiv čist nakon ubrzane izloženosti.
Proizvođač koji može pružiti ove podatke isprobao je proizvod. Dobavljač koji ne može traži da vjerujete spec-sheetu.
Često se javljaju pitanja
P: Zašto R65 ograničava brzinu bljeskavanja na 24 Hz?
A: Istraživanja pokazuju da u tom rasponu ljudsko oko najbrže otkriva i obrađuje trepavi znak upozorenja. Ako je frekvencija ispod 2 Hz, signal je spor za privlačenje pažnje u prometu; ako je iznad 4 Hz, signal se može pojaviti kao stabilan ili uzrokovati vizualne neugodnosti.
P: Koja je prednost postavljanja okolnog osvijetljenja u LED-u za hitne svjetiljke?
U slučaju da je to moguće, potrebno je osigurati da je svjetlo u potpunosti osvijetljeno. U slučaju da se pojačanje ne provodi u skladu s tim zahtjevima, vozilo se može zaustaviti.
P: Kako materijal leće utječe na dugoročnu vidljivost?
A: Polikarbonatne leće otporne na UV zračenje zadržavaju optičku jasnost nakon višegodišnjeg izlaganja suncu. U slučaju da je proizvod izravno proizveden iz materijala koji se upotrebljava za proizvodnju proizvoda, za potrebe ovog članka, upotrebljava se samo materijal koji se upotrebljava za proizvodnju proizvoda koji se upotrebljava za proizvodnju proizvoda. U svakom slučaju, potrebno je upitati o podacima za UV testiranje starenja.
Ako je potrebno, u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog pravilnika, za svjetla za upozorenje treba se upotrebljavati sljedeće elemente: LIYI pruža sve na zahtjev.
EN