現代の緊急車両が運用される複雑な電子環境において、警告灯バーは単なる視覚的合図ではなく、「電子的な市民」ともいえる存在です。ECE規則第10号で定められた電磁両立性（EMC）とは、警告灯バーが警察無線などの重要な通信システムを妨害せず、また外部からの電磁界にさらされた際にも誤動作しないことを保証するものです。LIYIでは、推測や経験則に頼るのではなく、自社の試験施設で設計ごとに厳密な検証を行っています。
警察官が捜査中の追跡作戦を無線で指揮しようとしているとき、ライトスイッチを入れるたびに無線からノイズが発生して通信が途絶してしまう——これが放射エミッション（RE）です。逆に、高圧送電線の下を走行中に警告灯が勝手に点滅し始めてしまう——これは放射イミュニティ（RI）の不具合です。いずれか一方でも基準を満たさなければ、安全性が損なわれるばかりか、国際的な型式承認基準にも違反することになります。
当社では、電磁波吸収材で内張りされた遮蔽室内の絶縁性テーブル上にライトバーを設置し、広帯域アンテナを用いて30MHz～1GHz（新規規格では最大6GHz）の周波数帯でスキャンを行い、電磁ノイズの漏洩を検出します。
現実の例： 過去には、ある旧式LEDドライバの特定のスイッチング周波数が、一般的なTETRA無線周波数帯と干渉する事例を特定しました。ドライバICのスペクトラム拡散クロックをわずか5％調整しただけで、明るさへの影響を一切与えずに干渉ピークを完全に除去できました。
良好なEMCは設計段階から始まります。当社のエンジニアは、ループ面積を最小限に抑えるため、専用グラウンドプレーンを備えた多層PCBを採用しています。また、高周波ノイズが筐体外部へ漏れ出す前にこれを抑制するため、入力ライン上に共模チョークコイルやフェライトビーズを戦略的に配置します。アルミニウム製筐体自体もファラデーケージとして機能しますが、その効果を発揮するにはシールドゴムの導電性が維持されていることが不可欠であり、当社では組立工程においてこの点を厳密に検査しています。
Q：EMC問題はソフトウェアで解決できますか？
A：スイッチング周波数を広帯域化（スプレッドスペクトラム）することで、一部のケースでは対応可能ですが、確実な耐ノイズ性能を確保するには、通常ハードウェアによるフィルタリングが必要です。
Q：ハーネスの長さはEMCに影響しますか？
A：はい。ハーネスはアンテナとして機能します。当社では、量産仕様で定められた正確なハーネス長を用いて試験を行い、実環境に即した信頼性の高い評価を実施しています。
警告灯サプライヤーを選定する際には、まずその企業の設計変更管理文書、材料トレーサビリティ記録、EMC試験データ、光度測定報告書、モジュール交換修理仕様書の提示を依頼してください。LIYIでは、これらすべての資料をご要望に応じて提供いたします。
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株式会社リイー・セーフティ・エクイップメントについて
リイー・セーフティ・エクイップメント社は、特殊用途車両向けLED警告灯、ストロボ・ビーコン、シグナル・ライトバーを専門に製造するメーカーです。当社製品には、ECE R65（クラス1およびクラス2）、ECE R10（EMC）、CE認証が付与されています。ISO 9001認証取得済みの生産設備を有し、世界中でOEMサービスを提供しています。すべての製品仕様は確認を要します。認証は、記載されたモデルおよび試験条件にのみ適用されます。
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