현대의 응급 차량이 작동하는 복잡한 전자 환경에서 경고등 바는 단순한 시각 신호가 아니라 전자 시민이다. ECE 규정 제10호에 따라 관리되는 전자기 호환성(EMC)은 경고등 바가 경찰 무전기와 같은 핵심 통신 시스템을 방해하지 않으며, 외부 전자기장에 노출되어도 오작동하지 않도록 보장한다. LIYI에서는 추측만 하지 않는다. 우리 시험 시설에서 모든 설계를 검증한다.
경찰관이 추격 작전을 조율하려 할 때, 경고등 스위치를 켤 때마다 무전기에 잡음이 가득 차는 상상을 해보라. 이것이 방사 방출(RE)이다. 반대로, 고압 송전선 아래 주행할 때 경고등이 불규칙하게 깜빡이는 일은 없어야 한다—이것이 방사 내성(RI)이다. 어느 한쪽에서도 실패하면 안전이 위협받을 뿐 아니라 국제 동등인정 기준에도 위반된다.
우리는 광바를 RF 흡수재로 내부를 덮은 차폐실 안의 비전도성 테이블 위에 배치합니다. 광대역 안테나를 사용해 30MHz에서 1GHz까지(신규 표준의 경우 최대 6GHz까지) 주파수 대역을 스캔하여 전자기 잡음 누출 여부를 확인합니다.
현장 적용 사례: 우리는 이전 세대 LED 드라이버에서 특정 스위칭 주파수가 일반적인 TETRA 무전기 대역과 충돌하는 사례를 한 차례 확인한 바 있습니다. 드라이버 IC의 스프레드 스펙트럼 클로킹을 단지 5%만 조정함으로써, 밝기에는 영향을 주지 않으면서 간섭 피크를 완전히 제거했습니다.
좋은 EMC는 설계 단계에서부터 시작됩니다. 당사 엔지니어는 루프 영역을 최소화하기 위해 전용 그라운드 플레인을 갖춘 멀티레이어 PCB를 사용합니다. 또한 고주파 잡음을 하우징 외부로 유출하기 전에 억제하기 위해 입력 라인에 공통모드 차크와 페라이트 비드를 전략적으로 배치합니다. 알루미늄 하우징 자체가 패러데이 케이지 역할을 하며, 이때 가스켓의 도전성이 유지되어야 합니다. 이 점은 조립 과정에서 철저히 검사합니다.
질문: 소프트웨어로 EMC 문제를 해결할 수 있나요?
답변: 경우에 따라 주파수 확산(Spread Spectrum) 기법을 통해 해결할 수 있지만, 강력한 내구성 있는 내성 확보를 위해서는 일반적으로 하드웨어 필터링이 필요합니다.
질문: 케이블 하네스 길이가 EMC에 영향을 미치나요?
답변: 네, 하네스는 안테나 역할을 합니다. 당사는 실제 운용 조건을 정확히 반영하기 위해 양산 사양에 명시된 정확한 케이블 길이로 시험을 수행합니다.
경고등 공급업체를 선택하기 전에, 엔지니어링 변경 관리 문서, 자재 추적 기록, EMC 시험 데이터, 광도 측정 보고서, 모듈식 수리 사양 등을 요청해 보십시오. LIYI는 필요 시 이 모든 자료를 제공합니다.
[LIYI 제품 사양서 다운로드] | [대량 구매 견적 요청] | [LIYI 제품 카탈로그 둘러보기]
리이 안전 장비 유한공사 소개
리이 세이프티 이큅먼트 주식회사는 특수 목적 차량용 LED 경고등, 스트로브 비컨, 신호등 바를 전문으로 제조하는 업체입니다. 당사 제품은 ECE R65(클래스 1 및 2), ECE R10(EMC), CE 인증을 획득하였습니다. 당사는 ISO 9001 인증을 받은 생산 시설을 운영하며 전 세계적으로 OEM 서비스를 제공합니다. 모든 제품 사양은 확인을 위해 별도 검증이 필요하며, 인증은 명시된 모델과 시험 조건에만 적용됩니다.
EN