جميع الفئات

دليل وحدة التحكم BCH-D: التركيب، والتوصيلات الكهربائية، وإدارة الأساطيل.

2026-09-14

يحدد تركيب وحدة التحكم المدمجة BCH-D بشكلٍ صحيح ما إذا كانت المنظومة ستعمل بموثوقيةٍ على مدى سنواتٍ من الاستخدام المكثف. ويغطي هذا الدليل إجراءات التوصيل والتكوين، والمواصفات الكهربائية التي يجب الالتزام بها، والممارسات الصيانية التي تحافظ على تشغيل أنظمة الإنذار في الأسطول.

قبل البدء: فحص المركبة وفحص العُدة

قبل البدء في التركيب، تأكَّد من النقاط التالية:

جهد المركبة — تعمل وحدة BCH-D ضمن نطاق تيار مستمر يتراوح بين ٩–٣٠ فولت، ما يشمل أنظمة الـ١٢ فولت والـ٢٤ فولت. وتأكد من أن مصدر طاقة المركبة يقع ضمن هذا النطاق.

تصنيف الفيوز — تستخدم المنظومة فيوزات شفرية بتصنيف ١٠ أمبير أو ١٥ أمبير. وتأكد من تصنيف فيوز الدائرة المساعدة في المركبة قبل أخذ التغذية الكهربائية منها.

مقاومة السماعة — تُشغِّل وحدة BCH-D سماعات ذات مقاومة ٦ أوم. وقد يؤدي استخدام سماعة ذات مقاومة غير مناسبة إلى خفض مستوى الإخراج الصوتي، بل وقد يتسبب في تلف المضخم.

توافق شريط الإضاءة — لرصد المحاكاة الرقمية الحيّة، وصّل شرائط الإضاءة الرقمية من سلسلة BCH عبر منفذ التحكم الرقمي. أما بالنسبة لشرائط الإضاءة غير التابعة لسلسلة BCH، فاستخدم القناتين العالميّتين للتحكم (بحد أقصى ٥ أمبير لكل قناة).

نظرة عامة على التوصيلات الكهربائية: الثلاث توصيلات الأساسية

1. مصدر الطاقة

وصّل أسلاك الطاقة الرئيسية بدائرة مساعدة مُحكَمة التبديل ومخصصة. ولا تربطها بدائرة إضافية موجودة مسبقًا قد تكون مشغولة أكثر من طاقتها. واستخدم قيمة التيار المسموح به للمصهر المحددة (١٠ أو ١٥ أمبير من النوع الشريطي) عند مصدر التغذية. وأقصى استهلاك للطاقة بواسطة وحدة التحكم هو ١٥٠ واط؛ وللأنظمة التي تتطلب أكثر من ١٥٠ واط، يُرجى الاتصال بالشركة المصنِّعة للحصول على حل منفصل.

٢. توصيل شريط الإضاءة

توفر وحدة BCH-D ثلاث مخرجات للتحكم في الإضاءة:

منفذ التحكم الرقمي في الإضاءة — منفذ اتصال مخصص لشرائط الإضاءة الرقمية من سلسلة BCH. ويوفّر هذا المنفذ تغذية راجعة فورية عن الأنماط إلى شاشة العرض الخاصة بالوحدة. وهو مخصص حصريًّا لسلسلة BCH؛ ولا يُقدَّم أي بروتوكول خارجي لهذا المنفذ.

المقعد العالمي ١ — يدعم أي ضوء تحذيري بتيار حمل يصل إلى ٥ أمبير. لا يوجد رصد رقمي مباشر لهذا المقعد.

المقعد العالمي ٢ — مماثل للمقعد ١. ويسمح وجود مقعدين عامين مستقلين بتوصيل منطقتَي إضاءة منفصلتين أو شريط إضاءة بالإضافة إلى وحدة الشبكية.

بالنسبة لأي شريط إضاءة غير تابع لشركة ليي، تأكَّد من أن التيار التشغيلي لا يتجاوز ٥ أمبير لكل مقعد. وإذا تجاوز الحمل ٥ أمبير، فاتصل بالشركة المصنِّعة للحصول على حلٍّ قبل المتابعة.

٣. مكبّر الصوت والصوت

وصِّل مكبّر الصوت باستخدام مكبّر صوت مقاومته ٦ أوم ومُصنَّف بقدرة ١٠٠ واط أو أكثر. وجَهِّز كابل الصوت بعيدًا عن هوائي المركبة وتوصيلات الراديو لتفادي التداخل. ويقبل جهاز BCH-D إدخال الصوت عبر:

منفذ الصوت التناظري بقطر ٣,٥ مم — أقصى مستوى إدخال ٥ فولت. استخدم هذا المنفذ لمصادر الصوت الإضافية.

منفذ USB — يدعم ملفات الصوت بصيغة MP3. انقل نغمات الطوارئ مباشرةً إلى محرك USB ثم أدخله في الجهاز للتبديل السريع بين أوضاع الصوت.

ترتيب توصيل الأسلاك خطوة بخطوة

افصل الطرف السالب لبطارية المركبة قبل البدء.

ثبِّت وحدة التحكم BCH-D في موضعٍ يمكن للسائق الوصول إليه دون أن يصرف نظره عن الطريق — عادةً ما يكون ذلك على لوحة التحكم المركزية أو الجزء السفلي من لوحة القيادة.

وجِّه جميع الكابلات بعيدًا عن مصادر الحرارة والأجزاء المتحركة وعمود التوجيه.

وصِل سلك التأريض إلى نقطة تأريض نظيفة على هيكل المركبة — فسوء التأريض هو السبب الأكثر شيوعًا لاضطراب سلوك وحدة التحكم بشكل متقطع.

وصِل مصدر الطاقة المساعد المشغَّل بالتبديل إلى مدخل طاقة وحدة التحكم BCH-D، مع تركيب الفيوز المناسب على التوالي.

وصِل شريط(أشرطة) الإضاءة إلى قنوات الإخراج المناسبة.

وصِل السماعة إلى أطراف إخراج الصوت.

أعد توصيل بطارية المركبة واختبر كل وظيفة قبل الانتهاء من ترتيب الكابلات نهائياً.

الأخطاء الشائعة في التركيب وكيفية تجنبها

التحميل الزائد على قنوات التحكم الشاملة

يبلغ التصنيف الأقصى لكل قناة شاملة ٥ أمبير. ويؤدي توصيل أشرطة إضاءة ذات تيار عالٍ أو عدة أضواء على قناة واحدة إلى حدوث تحمُّل حراري أو انفجار الفيوز أو عطل وحدة التحكم. فإذا تجاوز تكوينك ٥ أمبير لكل قناة، فاطلب حلاً مخصصاً قبل التركيب.

توصيل كابلات الصوت جنبًا إلى جنب مع أسلاك الهوائي

يمكن أن تتداخل إشارات صفارة الإنذار وإشارات هوائي الراديو مع بعضها إذا تم توجيهها بشكل متوازٍ. احرص على أن تكون كابلات الصوت على بُعد لا يقل عن ٣٠ سم من تغذية الهوائي، أو وجِّهها على جانبي الهيكل المركبة المتقابلين.

استخدام مقاومة مكبر صوت غير مناسبة

إن توصيل مكبر صوت مقاومته ٨ أوم يؤدي إلى خفض قوة الإخراج بشكل كبير. أما توصيل مكبر صوت مقاومته ٤ أوم فيعرّض المضخم لخطر التلف. ويجب دائمًا مطابقة مقاومة مكبر الصوت مع القيمة المحددة المُصنَّفة وهي ٦ أوم.

تجاهل توصيل الأرضي

يجب أن يكون اتصال هيكل المركبة بالأرض نظيفًا وآمنًا ومباشرًا بالمعادن العارية. فالطلاء أو الصدأ أو طرف الحلقة غير المشدود جيدًا يُحدث اتصالاً عالي المقاومة ما يؤدي إلى تشغيل غير منتظم.

إدارة الأساطيل: الحفاظ على وحدة BCH-D عبر عدة مركبات

للمشغلين الذين يمتلكون أساطيل مركبات، فإن توحيد طريقة التركيب واعتماد روتين صيانة منتظمة يقلل من فترات التوقف عن العمل:

وثِّق الإعداد — سجّل أي شريط إضاءة متصل بأي قناة في كل مركبة. وهذا يسرّع عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها وطلب القطع البديلة.

افحص الموصلات كل ثلاثة أشهر — فالاهتزاز يؤدي إلى فك التوصيلات. وتأكد من شد جميع الموصلات مجددًا عند كل خدمة مجدولة.

اختبر وظائف جميع الأزرار عند كل تغيير في الوردية — وبفضل واجهة الـ BCH-D البسيطة، يمكن إنجاز فحص النظام بالكامل بسرعة كافية للاستخدام اليومي.

استبدل الفيوزات بمعدل تيار مناسب فقط — ويسمح فقط باستخدام فيوزات نصلية بتصنيف ١٠ أمبير أو ١٥ أمبير كما هو محدد. أما استخدام فيوزات ذات تصنيف أعلى فيُلغي حماية الحمل الزائد ويزيد خطر تلف وحدة التحكم.

الأسئلة الشائعة

س: هل يمكنني توصيل شريطين إضاءة في الوقت نفسه إلى وحدة الـ BCH-D؟

ج: نعم. يمكنك توصيل شريط إضاءة رقمي من سلسلة BCH إلى منفذ التحكم الرقمي، وتوصيل ما يصل إلى شريحي إضاءة إضافيين أو منطقتَي إضاءة إضافيتين إلى القناتين العالميّتين للتحكم، شرط ألا يتجاوز حمل كل قناة عالمية ٥ أمبير.

س: ماذا يحدث إذا استهلك النظام أكثر من ١٥٠ واط؟

ج: تبلغ أقصى قدرة تشتيت حراري مسموحة لوحدة الـ BCH-D ١٥٠ واط. وإذا كانت تركيبة مركبتك تتطلب إجمالي طاقة تزيد على ١٥٠ واط، فاتصل بالشركة المصنِّعة للحصول على حل طاقة مخصص قبل التركيب.

س: هل يمكن لجهاز BCH-D العمل مع راديو المركبة أو نظام التصويت العام؟

ج: يسمح مدخل الصوت التناظري بقطر ٣٫٥ مم بتوصيله بمصادر صوتية إضافية، بما في ذلك أنظمة التصويت العام في المركبات، شريطة ألا تتجاوز شدة الإدخال ٥ فولت. وينبغي توجيه كابل الصوت بعيدًا عن أسلاك الهوائي لتجنب التداخل.

قبل تركيب وحدة تحكم في ضوء التحذير والصفارة، تأكَّد من أن نطاق الجهد وحدود تيار القناة ومقاومة السماعة تتوافق مع تكوين مركبتك. وتوفِّر شركة LIYI مخططات التوصيل والوثائق الخاصة بالتوافق لجهاز BCH-D عند الطلب.

الأخبار

احصل على عرض سعر مجاني

سيتصل بك ممثلنا قريبًا.
البريد الإلكتروني
الاسم
هاتف جوال
اسم الشركة
الرسالة
0/1000