ຄວາມຖີ່ຂອງການແສງໄຟມີຜົນຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍໂດຍກົງ. ບາງຮ້ານເລັກໆໃຊ້ຄອນໂທລເລີເປັນຢ່າງຖືກ, ທີ່ບໍ່ມີຄຸນນະພາບ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຮູບແບບການແສງໄຟບໍ່ເປັນໄປຕາມຂໍ້ກຳນົດ, ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຖືກດຶງອອກຈາກທາງ ຫຼື ຖືກຈັບກຸມໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈາລະຈອນທ້ອງຖິ່ນ.
ຄວາມສ່ຽງຂອງຄອນໂທລເລີທົ່ວໄປ
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄອນໂທລເລີທີ່ຖືກມັກຈະມີບັນຫາເວລາທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ —ອັດຕາການແສງໄຟອາດປ່ຽນແປງໄປຕາມເວລາ ຫຼື ບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ໄຟ LED ທັງໝົດແສງໄຟພ້ອມກັນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດ "ມ້ວນ "ຜົນກະທົບທີ່ເບິ່ງບໍ່ເປັນມือອາຊີບ ແລະ ບໍ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ.
ວິທີການ LIYI
ແຖບແສງ LIYI ທັງໝົດໃຊ້ຊິບຄອມພິວເຕີເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ຂອງແສງໄຟຢ່າງແນ່ນອນ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າຮູບແບບຂອງແສງໄຟຈະມີຄວາມເຂົ້າໄປໄດ້ດີທີ່ສຸດຕໍ່ແສງພື້ນຫຼັງ ແລະຍັງເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບຂໍ້ກຳນົດດ້ານການປະກົບ (ເຊັ່ນ: ຊ່ວງຄວາມປອດໄພ 2.0Hz ຫາ 4.0Hz). ພວກເຮົາໃຊ້ວົງຈອນຂັບທີ່ອຸທິດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ LED ທັງໝົດຈະສຸກເສີນໃນເວລາດຽວກັນຢ່າງແທ້ຈິງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດແສງໄຟທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ແຈ້ງຊັດເພື່ອດຶງດູດຄວາມສົນໃຈເມື່ອຂັບຂີ່ຢູ່ໃນທາງ.
ຄຳສັນຍາທີ່ຊື່ສັດຂອງພວກເຮົາ
ພວກເຮົາບໍ່ 'ພວກເຮົາບໍ່ສັນຍາຢ່າງບໍ່ມີເຫດຜົນວ່າຜະລິດຕະພັນຈະໄດ້ຮັບການຮັບຮອງສຳລັບທຸກປະເທດທົ່ວໂລກ. ແຕ່ພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າປະສິດທິພາບດ້ານແສງສະຫວ່າງ ແລະ ລະບົບການຄວບຄຸມການແສງໄຟຂອງຜະລິດຕະພັນພວກເຮົາສາມາດຢືນຢັນຕໍ່ການກວດສອບໄດ້. ຖ້າທ່ານມີຂໍ້ກຳນົດທ້ອງຖິ່ນທີ່ເປັນເອກະລັກ, ທີມງານວິສະວະກຳຂອງພວກເຮົາພ້ອມທີ່ຈະທົບທວນກັບທ່ານ.
ຖາມບ່ອຍໆ
ຄຳຖາມ: ຮູບແບບການແສງໄຟຂອງທ່ານເປັນໄປຕາມຂໍ້ກຳນົດ ECE R65 ຫຼື ບໍ?
ຕອບ: ແມ່ນແລ້ວ, ການຄວບຄຸມອັດຕາການແສງໄຟຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອບັນລຸ 2.0Hz –ໄດ້ຮັບການຕ້ອງການຈາກມາດຕະຖານສາກົນທີ່ສຳຄັນໃນຊ່ວງ 4.0Hz. ພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ຂໍ້ມູນການທົດສອບເມື່ອທ່ານຮ້ອງຂໍ.
ຄຳຖາມ: ທ່ານສາມາດປັບແຕ່ງຮູບແບບການແສງໄຟສຳລັບປະເທດທີ່ເປັນເພາະເທິງໄດ້ຫຼືບໍ່?
ຄຳຕອບ: ແນ່ນອນ. ທີມງານວິສະວະກຳຂອງພວກເຮົາສາມາດທบทวนຂໍ້ບັງຄັບທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານ ແລະ ປັບເວລາການແສງໄຟໃຫ້ເໝາະສົມກ່ອນການຜະລິດ.
ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລືອກຜູ້ສະໜອງໄຟເຕືອນ, ຂໍໃຫ້ທ່ານຂໍເບິ່ງເອກະສານກ່ຽວກັບຮູບແບບການແສງໄຟ, ເອກະສານຂອງ driver IC, ແລະ ຂໍ້ມູນການທົດສອບຄວາມເໝືອນກັນ. LIYI ສາມາດໃຫ້ເອກະສານທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ເມື່ອທ່ານຮ້ອງຂໍ.
EN